羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的關(guān)鍵參數(shù)與技術(shù)規(guī)范
以下是羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的關(guān)鍵參數(shù)與技術(shù)規(guī)范，涵蓋拆卸、檢測、裝配及調(diào)試全流程，供維修人員參考執(zhí)行：
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**一、核心維修參數(shù)表**
| **維修項(xiàng)目** | **標(biāo)準(zhǔn)值** | **極限值** | **檢測工具** |
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| **葉輪徑向間隙** | 0.15~0.25 mm（新機(jī)） | ＞0.4 mm需更換 | 塞尺（0.02mm精度） |
| **葉輪軸向間隙** | 0.10~0.20 mm | ＞0.3 mm需調(diào)整 | 百分表（軸向打表） |
| **齒輪側(cè)隙** | 0.10~0.15 mm | ＞0.25 mm需換齒輪 | 鉛絲壓痕法 |
| **軸承游隙** | 0.03~0.05 mm（圓錐滾子） | ＞0.1 mm需更換 | 千分尺+百分表 |
| **聯(lián)軸器對中誤差** | 徑向＜0.05 mm | ＞0.1 mm需重新對中 | 激光對中儀 |
| **振動速度** | ≤4.5 mm/s（ISO 10816標(biāo)準(zhǔn)） | ＞7.1 mm/s停機(jī)檢修 | 振動分析儀 |
| **軸承溫度** | ≤75℃（正常運(yùn)行） | ＞85℃緊急停機(jī) | 紅外測溫槍 |
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**二、關(guān)鍵部件維修規(guī)范**
**1. 葉輪維修**
- **磨損修復(fù)**：
- 葉尖磨損≤1mm可堆焊修復(fù)（使用EDCrMo-A焊條）。
- 磨損＞2mm需整體更換（動平衡要求G2.5級）。
- **間隙調(diào)整**：
- 通過增減軸承座墊片厚度調(diào)節(jié)軸向間隙。
- 徑向間隙需同步調(diào)整兩葉輪位置（保持平行度≤0.02mm）。
**2. 齒輪檢修**
- **齒面檢查**：
- 點(diǎn)蝕面積＜5可拋光繼續(xù)使用。
- 斷齒或剝落＞3mm2必須更換。
- **嚙合標(biāo)記**：
- 裝配時需保證接觸斑點(diǎn)≥60齒高、≥50齒長。
**3. 軸承更換**
- **拆卸方法**：
- 使用液壓拔輪器（拉力≤軸承極限載荷的80）。
- 加熱溫度≤120℃（避免退火）。
- **安裝扭矩**（以SKF 22220軸承為例）：
- 鎖緊螺母扭矩：450~500 N·m。
- 潤滑脂填充量：軸承腔容積的1/3~1/2。
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**三、密封系統(tǒng)維護(hù)**
| **密封類型** | **更換標(biāo)準(zhǔn)** | **安裝要點(diǎn)** |
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| **骨架油封** | 唇口開裂或硬化 | 涂抹潤滑脂，避免裝反 |
| **迷宮密封** | 間隙＞0.3 mm | 調(diào)整至0.1~0.2 mm |
| **機(jī)械密封** | 泄漏量＞5 mL/h | 靜環(huán)端面粗糙度需Ra≤0.2μm |
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**四、維修后性能驗(yàn)證**
1. **空載試車**（30分鐘）：
- 電流波動≤±5額定值。
- 異響檢測：用聽棒判斷齒輪/軸承異音。
2. **負(fù)載測試**（2小時）：
- 風(fēng)量偏差＜±3（與銘牌對比）。
- 壓力波動＜±2。
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**五、常見故障處理指南**
| **故障現(xiàn)象** | **可能原因** | **維修措施** |
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| 風(fēng)量不足 | 葉輪間隙過大/皮帶打滑 | 調(diào)整間隙至0.2mm/張緊皮帶 |
| 振動超標(biāo) | 軸承損壞/葉輪不平衡 | 更換軸承/做動平衡（殘余量≤1g） |
| 溫度過高 | 潤滑不良/超壓運(yùn)行 | 更換潤滑油（ISO VG220）/檢查系統(tǒng)阻力 |
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**六、維修工具清單**
1. **必備工具**：
- 液壓拔輪器（10~50噸）、扭矩扳手（100~600N·m）、激光對中儀。
2. **耗材**：
- 密封膠（耐溫200℃以上）、二硫化鉬潤滑脂、清洗劑（無殘留型）。
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**注**：維修后需填寫維修記錄，包括更換部件型號、間隙調(diào)整值、試車數(shù)據(jù)等。建議每5000小時進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，可降低突發(fā)故障率60以上。
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